Графік роботи
Кошик
Автозапчасть PRD2553 производителя PROTECHNIC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PROTECHNICPRD2553 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 81
Діаметр [мм]: 324 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
| |||||||||
Аналоги для PROTECHNIC PRD2553 | ||||||||||||
| BMW34116750265 | BMW 34116750265 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 81
Діаметр [мм]: 324 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
| |||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.12060 | ST-TEMPLIN 03.110.12060 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 81
Діаметр [мм]: 324 Мінімальна товщина [мм]: 28 Поверхня: без покриття Розташування/число отворів: 05/06 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 30 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN32177 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 11,02 Зовнішній діаметр [мм]: 324 Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 80,9 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG20 93 2177 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 11,02 Зовнішній діаметр [мм]: 324 Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 80,9 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 6 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MASTER-SPORT24-0130-0117-1-SET-MS |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 81 Діаметр [мм]: 324 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||