Графік роботи
Кошик
Автозапчасть J3400503 производителя NIPPARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NIPPARTSJ3400503 |  |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 44 Діаметр барабана: 180 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 182 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для NIPPARTS J3400503 | ||||||||||||
| ASHIKA56-H0-001 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 38,5
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 179,9 Отвори маточини [мм]: 90 Сторона встановлення: Задній міст Число отворів: 4 |
| |||||||||
| KAGER36-0151 | KAGER 36-0151 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 44 Діаметр барабана: 180 Кількість отворів: 4 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 182 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ATE24.0218-0027.1 | |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 44 Діаметр барабана: 180,0 Діаметр кріплення [мм]: 90 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 58,5 Зовнішн. діаметр гальм. барабана (мм): 216 Кількість отворів: 4 Код MAPP у наявності: Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 182 Отвори [мм]: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| JAPANPARTSTA-H01 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 38,5
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 179,9 Отвори маточини [мм]: 90 Сторона встановлення: Задній міст Число отворів: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||
| KAVO PARTSBD-3359 |  |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 58,5 Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 39 Діаметр барабана: 180 Діаметр маточини 1 [мм]: 90 Кількість отворів: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||
| JAPKO56H01 |  |
Гальмівний барабан
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 38,5
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 179,9 Отвори маточини [мм]: 90 Сторона встановлення: Задній міст Число отворів: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||