Графік роботи
Кошик
Автозапчасть FL0937C производителя FLENNOR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLENNORFL0937C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передній міст Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для FLENNOR FL0937C | ||||||||||||||||||||
| A.B.S.240428 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 279 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||
| ASMETAL20OP1020 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5RHT
Розмір різьблення: M16x1,5RHT |
| |||||||||||||||||
| DENCKERMANND180274 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 278,5
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN27807 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,560
Довжина [мм]: 295 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1048 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передній міст Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
| |||||||||||||||||
| JP GROUP1244501600 | JP GROUP 1244501600 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BENDIX040918B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передній міст Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| METZGER51002718 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для ID кермового механізму: ZF
Загальна довжина [мм]: 278 Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRISCAN8500 24223 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278
Необхідна кількість: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAPCO59720 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Необхідна кількість: 2 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MEYLE616 031 0012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278
Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG40 92 7807 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,560
Довжина [мм]: 295 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAICOV40-0547 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1244501609 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN206 899 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: ZF
Кількість на вісь: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5219 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| COMLINECTR3111 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 279
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5219 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORMPART2007018 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 274
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KEY PARTSKTR5219 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OPEL1603264 | OPEL 1603264 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передній міст Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAUXHALL1603264 | VAUXHALL 1603264 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 Обмеження виробника: ZF Сторона встановлення: передній міст Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||