Графік роботи
Кошик
Автозапчасть B130520 производителя DENCKERMANN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DENCKERMANNB130520 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 47,8 Внутрішній діаметр: 126 Діаметр [мм]: 241 Діаметр центрування [мм]: 62,2 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 17 Отвори [мм]: 12,5 Сторона встановлення: передній міст Товщина гальмівного диска (мм): 19 |
| |||||||||||||||||||||
Аналоги для DENCKERMANN B130520 | ||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG043100 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 4,760 Діаметр маточини [мм]: 62 Зовнішній діаметр [мм]: 241 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 17,5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 48 Товщина гальмівного диска (мм): 19 Число отворів у диску колеса: 4 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN31766 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 4,85 Зовнішній діаметр [мм]: 240,8 Мінімальна товщина [мм]: 17 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 19 Число отворів у диску колеса: 4 |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI51712-1C000 | HYUNDAI 51712-1C000 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 47,8 Внутрішній діаметр: 126 Діаметр [мм]: 241 Діаметр центрування [мм]: 62,2 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 17 Отвори [мм]: 12,5 Сторона встановлення: передній міст Товщина гальмівного диска (мм): 19 |
| |||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3300539 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 48 Внутрішній діаметр: 125 Діаметр [мм]: 241 Діаметр маточини [мм]: 62,2 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 17 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO25573 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 47,8 Діаметр [мм]: 241 Кількість отворів: 4 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 19 Якість: Kreuzschliff |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG90 93 1766 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 4,85 Зовнішній діаметр [мм]: 240,8 Мінімальна товщина [мм]: 17 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 19 Число отворів у диску колеса: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN820 410 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 48 Діаметр маточини [мм]: 142 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 241 Отвори маточини [мм]: 62 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 19 Число отворів у диску колеса: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| ASHUKIY089-15 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 48
Внутрішній діаметр: 125 Діаметр [мм]: 241 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MDRMFD-2H10 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 62
Вага, кг]: 4,48 Висота [мм]: 48 Висота упаковки [см]: 5 Діаметр [мм]: 241 Довжина упаковки [див.: 27 Мінімальна товщина [мм]: 16 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів: 4 Ширина упаковки [см]: 27,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FOMAR FRICTIONFO 4172 | FOMAR FRICTION FO 4172 |
гальмівний диск
Діаметр маточини [мм]: 62
Зовнішній діаметр [мм]: 241 Мінімальна товщина [мм]: 17,5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 48 Товщина гальмівного диска (мм): 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||