Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 89139 производителя MALO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MALO89139 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 23,81
Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 4xM10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для MALO 89139 | ||||||||||||
| LPR1954 |  |
головний гальмівний циліндр
Гальмівна система: TRW
Для артикула №: 1954 Матеріал: Чавун Отвори [мм]: 23,81 Розмір різьблення: 10 x 1 (4) |
| |||||||||
| DELPHILM39038 |  |
головний гальмівний циліндр
Гальмівна система: Lucas
Діаметр поршня циліндра [мм]: 23,81 |
| |||||||||
| FORD1015249 | FORD 1015249 |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 23,81
Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 4xM10x1 |
| |||||||||
| FRI.TECH.PF397 | FRI.TECH. PF397 |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,448
Гальмівна система: LUCAS Діаметр [мм]: 23,81 Матеріал: сталь |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRUSTINGPF397 | TRUSTING PF397 |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,448
Гальмівна система: LUCAS Діаметр [мм]: 23,81 Матеріал: сталь |
Уточнити наявність | |||||||||
| HELLA8AM 355 503-241 |  |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0324
Отвори [мм]: 23,81 |
Уточнити наявність | |||||||||
| TEXTAR33044600 |  |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: 33000 0446 0 1
Отвори [мм]: 23,81 |
Уточнити наявність | |||||||||
| BENDIX133117B | BENDIX 133117B |
головний гальмівний циліндр
Гальмівна система: Lucas
Діаметр 1 [мм]: 23,8 Діаметр [мм]: 23,8 Обмеження виробника: TRW |
Уточнити наявність | |||||||||
| FTEH239071.7.1 |  |
головний гальмівний циліндр
Отвори [мм]: 23,81
|
Уточнити наявність | |||||||||
| HELLA PAGID8AM 355 503-241 |  |
головний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AM0324
Отвори [мм]: 23,81 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD96FB2140DE | FORD 96FB2140DE |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 23,81
Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 4xM10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||