Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 5220 производителя CAR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAR5220 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 22,22
Для артикула №: 5220 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 4xM10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для CAR 5220 | ||||||||||||||||||||
| DELPHILM70356 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Діаметр поршня циліндра [мм]: 19,05
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| A.B.S.61918X |  |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,38
Гальмівна система: BOSCH/BENDIX Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 22,2 Кількість приєднань: 4 Розмір різьблення 1: M10x1.0 |
| |||||||||||||||||
| CARHPD 350 | CAR HPD 350 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,99
Висота [мм]: 64,5 Діаметр [мм]: 252,5 Діаметр центрування [мм]: 68 Для артикула №: HPD 350 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRUSTINGPF042 |  |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,076
Гальмівна система: BOSCH Діаметр [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| CAR142.350 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,99
Висота [мм]: 64,5 Діаметр [мм]: 252,5 Діаметр центрування [мм]: 68 Для артикула №: 142.350 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FRI.TECH.PF042 |  |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,076
Гальмівна система: BOSCH Діаметр [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| PROTECHNICPRH3156 |  |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 22,22
Матеріал: Чавун Розмір різьблення: M10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ALFA ROMEO60589820 | ALFA ROMEO 60589820 |
головний гальмівний циліндр
Діаметр циліндра [мм]: 22,22
Для артикула №: 5220 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 4xM10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||