Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 512340 производителя NK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK512340 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Довжина [мм]: 57 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для NK 512340 | ||||||||||||
| METELLI15-1306 | METELLI 15-1306 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Матеріал: Гума Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
| |||||||||
| FIAT46307234 | FIAT 46307234 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Довжина [мм]: 57 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
| |||||||||
| LPRKFT055 | LPR KFT055 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Для артикула №: KFT055 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Специфікація: Outer |
Уточнити наявність | |||||||||
| CIFAM607-306 | CIFAM 607-306 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Матеріал: Гума Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| IPD31-2540 | IPD 31-2540 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN33278 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 2,260
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRISCAN8540 15125 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр [мм]: 83 Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO16052 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE214 498 0048 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Довжина [мм]: 141,5 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Приводний вал: без кільця ABS Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG70 93 3278 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 2,260
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| VAICOV24-0270 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Довжина [мм]: 141,5 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 83 Приводний вал: без кільця ABS Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| ODM-MULTIPARTS12-351433 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині |
Уточнити наявність | |||||||||