Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 511028 производителя NK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK511028 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для NK 511028 | ||||||||||||
| METELLI15-1245 | METELLI 15-1245 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 59 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Матеріал: Гума Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
| |||||||||
| LPRKAR011 | LPR KAR011 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 59 Для артикула №: KAR011 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Специфікація: Outer |
Уточнити наявність | |||||||||
| CIFAM607-245 | CIFAM 607-245 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 59 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Матеріал: Гума Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| IPD31-2479 | IPD 31-2479 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 59 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||
| STARLINE10.17.601 | |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 59 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 89 Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині |
Уточнити наявність | |||||||||