Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 3454 производителя FRAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRAP3454 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FRAP 3454 | ||||||||||||||||
| AYD9101017 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN42772 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,37
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 113 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 69 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||||||
| RTS91-02332 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,412
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 94 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,25 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| DELPHITA2126 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 68
Довжина [мм]: 110 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
| |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4821021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,85
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000142620 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE36-16 020 0086 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG82 94 2772 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,390
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 113 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 69 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SASIC7676035 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: D852010U26
Розмір різьблення: M14 x 1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BLUE PRINTADN18789 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR4870 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ASHUKI1446-2801 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ASHUKIN862-65 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,85
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR4870 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TALOSA42-00233 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,399109
Довжина [мм]: 95 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M12x1.25 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| G.U.DGSP201511 | G.U.D GSP201511 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| NISSAN48520-0M085 | NISSAN 48520-0M085 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||