Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 26675 производителя LEMFORDER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER26675 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для LEMFORDER 26675 | ||||||||||||||||
| MOOGVV-ES-3146 | MOOG VV-ES-3146 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||
| DELPHITA2120 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 80
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x2 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 65 |
| |||||||||||||
| TRWJTE1001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x2 Довжина [мм]: 230 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Парні номери артикулів: JTE1000 Розмір різьблення: M12x1,75 |
| |||||||||||||
| KAWEFL0156-B | KAWE FL0156-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 RHT F
Довжина [мм]: 233 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP4944600989 | JP GROUP 4944600989 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DENCKERMANND130376 | DENCKERMANN D130376 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| SPIDAN57671 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 230
Розмір конуса [мм]: 13,1 Розмір різьблення 1: MM12X1.75R Розмір різьблення: FM14X2R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BENDIX040527B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 RHT F
Довжина [мм]: 233 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OPTIMALG1-1267 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 RHT F
Довжина [мм]: 233 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SIDEM67139 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 230
Розмір конуса [мм]: 13,1 Розмір різьблення 1: MM12X1.75R Розмір різьблення: FM14X2R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/6 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE516 020 0004 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 230
Парні номери артикулів: 516 020 0003 Розмір різьблення 1: M12x1,75 Розмір різьблення 2: M14x2,0 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| A.B.S.230693 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,94
Довжина [мм]: 230 Розмір конуса [мм]: 13,1 Розмір різьблення: IN M14X2.0 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FLENNORFL0156-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 RHT F
Довжина [мм]: 233 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR5207 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR5207 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORMPART3002012 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X2
Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||