Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 2183 производителя LPR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LPR2183 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 55
Гальмівна система: NABCO Для артикула №: 2183 Матеріал: алюміній Отвори [мм]: 15,87 Розмір різьблення: 10 x 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
Аналоги для LPR 2183 | ||||||||||||||||||||
| A.B.S.71987 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,48
Гальмівна система: NABCO Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 15,9 |
| |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2505015 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 5/8
Матеріал: алюміній Отвори [мм]: 15,87 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000057560 |  |
Головний циліндр, система зчеплення | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADC43428 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,620
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHUKIC250-01 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,620
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MDRMCM-1579 |  |
Головний циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 55
Вага, кг]: 0,61 Висота упаковки [см]: 6 Внутрішнє різьблення [мм]: 8,8 Довжина упаковки [див.: 14 Кількість різьбових отворів: 1 Отвори 1 [мм]: 22 Ширина упаковки [см]: 25,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LPRF30088 | LPR F30088 |
Головний циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 55
Гальмівна система: NABCO Для артикула №: 2183 Матеріал: алюміній Отвори [мм]: 15,87 Розмір різьблення: 10 x 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MITSUBISHIMB555391 | MITSUBISHI MB555391 |
Головний циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 55
Гальмівна система: NABCO Для артикула №: 2183 Матеріал: алюміній Отвори [мм]: 15,87 Розмір різьблення: 10 x 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||