Графік роботи
Кошик
Автозапчасть 12129 производителя LEMFORDER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER12129 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для оригінального номера: 77 01 465 915
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для LEMFORDER 12129 | ||||||||||||
| DELPHITA1263 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 278 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
| |||||||||
| DITASA2-3595 | DITAS A2-3595 |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,825
Необхідна кількість: 1 Параметр: DITAS Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| SPIDAN40768 | |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 273,7
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MONROEL2565 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Тип керма: Поперечний важіль
|
Уточнити наявність | |||||||||
| MONROEL2568 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 259
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5/M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR2120S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Довжина [мм]: 275 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRISCAN8500 2568 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 259
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5/M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SIDEM5436 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 273,7
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE16-16 030 4298 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240223 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,8
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення 1: FM14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M12X1.0 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP4344500109 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| MAXGEAR69-0407 | MAXGEAR 69-0407 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4249 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RTS92-00426 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,512
Внутрішнє різьблення 2(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 256 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| DITASA2-3596 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,825
Необхідна кількість: 1 Параметр: DITAS Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4249 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2207012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2277013 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M12X1 // M10X1.25
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2277016 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M12X1 // M10X1.25
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||